Chia sẻ INCOTERMS 2020 PDF [Tiếng Việt - Tiếng Anh]: Hướng Dẫn Toàn Diện

[Lê Hoàng Anh]

Download INCOTERMS 2020 PDF [Tiếng Việt - Tiếng Anh]: TẠI ĐÂY

I. INCOTERMS LÀ GÌ?​

International Commercial Terms hay Incoterms là một loạt các điều khoản thương mại quốc tế công nhận được Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) xuất bản. Incoterms quy định những quy tắc có liên quan đến giá cả và trách nhiệm của các bên (bên bán và bên mua) trong một hoạt động mua bán quốc tế. Những điều khoản này cũng được sử dụng ngày càng nhiều trong thương mại nội địa. (Nguồn: https://xuatnhapkhauleanh.edu.vn/incoterms-la-gi.html)

Incoterms là công cụ quan trọng trong thương mại quốc tế, giúp xác định rõ trách nhiệm và rủi ro của các bên, giảm thiểu tranh chấp và rủi ro pháp lý, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của thương mại quốc tế

Lưu ý:​

• Việc Incoterms 2020 ra đời không có nghĩa là sẽ thay thế hoàn toàn Incoterms 2010 hay các phiên bản Incoterms trước đó.
• Các phiên bản trước vẫn có giá trị pháp lý và có thể được sử dụng trong các giao dịch thương mại nếu các bên tham gia thỏa thuận sử dụng.
• Incoterms 2020 có sự cập nhật và cải tiến nhằm phản ánh thực tiễn thương mại hiện đại, nhưng không phủ định sự tồn tại và tính hợp lệ của các phiên bản trước đây.

-----------------------
​

II. CÁC ĐIỀU KHOẢN INCOTERMS 2020​

1. EXW (Ex Works - Giao hàng tại xưởng)
2. FCA (Free Carrier - Giao cho người chuyên chở)
3. CPT (Carriage Paid To - Cước phí trả tới)
4. CIP (Carriage & Insurance Paid To - Cước phí và bảo hiểm trả tới)
5. DAP (Delivered At Place - Giao tại địa điểm)
6. DPU (Delivery at Place Unloaded - Giao tại địa điểm đã dỡ hàng) ~ DAT (Delivered at Terminal - Giao hàng tại bến)
7. DDP (Delivered Duty Paid- Giao đã trả thuế)
8. FAS (Free Along Side Ship - Giao dọc mạn tàu)
9. FOB (Free On Board - Giao hàng trên tàu)
10. CFR (Cost and Freight - Tiền hàng và cước phí)
11. CIF (Cost, Insurance & Freight - Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí)

III. SO SÁNH INCOTERMS 2020 - 2010 - 2000​

Tiêu chí​	Incoterms 2000​	Incoterms 2010​	Incoterms 2020​
Số lượng điều kiện	13	11	11
Các điều kiện loại bỏ	Không có	DAF, DES, DEQ, DDU	Không có thay đổi từ Incoterms 2010
Các điều kiện mới	Không có	DAT (Delivered at Terminal), DAP (Delivered at Place)​	DPU (Delivered at Place Unloaded), thay thế DAT​
Phân loại điều kiện	4 nhóm chính (E, F, C, D)	2 nhóm chính (điều kiện cho mọi phương thức vận tải và điều kiện cho vận tải biển và thủy nội địa)	2 nhóm chính (điều kiện cho mọi phương thức vận tải và điều kiện cho vận tải biển và thủy nội địa)​
Điều kiện cho mọi phương thức vận tải	EXW, FCA, CPT, CIP, DAF, DDU​	EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP	EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU, DDP
Điều kiện cho vận tải biển và thủy nội địa	FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ	FAS, FOB, CFR, CIF	FAS, FOB, CFR, CIF
Điều kiện DAT/DPU	Không có	DAT (Delivered at Terminal)	DPU (Delivered at Place Unloaded), đổi tên từ DAT​
Tài liệu giao nhận	Không có yêu cầu cụ thể​	Yêu cầu cung cấp thông tin liên quan đến an ninh và an toàn	Yêu cầu cung cấp thông tin liên quan đến an ninh và an toàn​
Vấn đề an ninh	Không được đề cập​	Được đề cập và yêu cầu cung cấp thông tin liên quan đến an ninh​	Được đề cập và yêu cầu cung cấp thông tin liên quan đến an ninh​
Phạm vi sử dụng	Mọi phương thức vận tải​	Mọi phương thức vận tải và điều kiện riêng cho vận tải biển và thủy nội địa​	Mọi phương thức vận tải và điều kiện riêng cho vận tải biển và thủy nội địa​
Chi phí và rủi ro	Được quy định rõ ràng​	Được quy định rõ ràng, với sự nhấn mạnh vào việc xác định điểm chuyển giao rủi ro	Được quy định rõ ràng, với sự nhấn mạnh vào việc xác định điểm chuyển giao rủi ro​

​

 

[Lê Hoàng Anh]

IV. PHÂN TÍCH TỪNG ĐIỀU KIỆN INCOTERMS 2020​

1. EXW (Ex Works) - Giao tại xưởng:​

- Trách nhiệm của người bán: Giao hàng tại địa điểm đã thỏa thuận (xưởng, nhà máy, kho, v.v.). Cung cấp hóa đơn thương mại và các tài liệu cần thiết khác.
- Trách nhiệm của người mua: Chịu mọi chi phí và rủi ro từ điểm nhận hàng tại địa điểm của người bán. Xử lý các thủ tục xuất khẩu và nhập khẩu. Tổ chức và trả phí vận chuyển.
- Rủi ro và chi phí: Người mua chịu mọi rủi ro từ khi nhận hàng tại cơ sở của người bán. Người bán không chịu trách nhiệm về chi phí vận chuyển và bảo hiểm sau khi giao hàng.
​

2. FCA (Free Carrier) - Giao cho người chuyên chở:​

- Trách nhiệm của người bán: Giao hàng cho người chuyên chở do người mua chỉ định tại điểm đã thỏa thuận. Xử lý các thủ tục xuất khẩu.
- Trách nhiệm của người mua: Chịu mọi rủi ro và chi phí từ khi hàng được giao cho người chuyên chở. Tổ chức vận chuyển và bảo hiểm.
- Rủi ro và chi phí: Người mua chịu rủi ro từ khi hàng được giao cho người chuyên chở. Người bán chỉ chịu chi phí giao hàng đến điểm giao đã thỏa thuận.
​

3. CPT (Carriage Paid To) - Cước phí trả tới:​

- Trách nhiệm của người bán: Giao hàng cho người chuyên chở và trả cước phí đến điểm đến đã thỏa thuận. Xử lý các thủ tục xuất khẩu.
- Trách nhiệm của người mua: Chịu rủi ro từ khi hàng được giao cho người chuyên chở đầu tiên. Xử lý các thủ tục nhập khẩu và trả các chi phí liên quan.
- Rủi ro và chi phí: Người mua chịu rủi ro từ khi hàng được giao cho người chuyên chở đầu tiên. Người bán chịu chi phí vận chuyển đến điểm đến.
​

4. CIP (Carriage and Insurance Paid To) - Cước phí và bảo hiểm trả tới:​

- Trách nhiệm của người bán: Giao hàng cho người chuyên chở và trả cước phí và bảo hiểm đến điểm đến đã thỏa thuận. Xử lý các thủ tục xuất khẩu.
- Trách nhiệm của người mua: Chịu rủi ro từ khi hàng được giao cho người chuyên chở đầu tiên. Xử lý các thủ tục nhập khẩu và trả các chi phí liên quan.
- Rủi ro và chi phí: Người mua chịu rủi ro từ khi hàng được giao cho người chuyên chở đầu tiên. Người bán chịu chi phí vận chuyển và bảo hiểm đến điểm đến.​

5. DAP (Delivered at Place) - Giao tại nơi đến:​

- Trách nhiệm của người bán: Giao hàng tại nơi đến đã thỏa thuận. Chịu mọi rủi ro và chi phí cho đến khi hàng đến nơi đến.
- Trách nhiệm của người mua: Xử lý các thủ tục nhập khẩu và trả các chi phí liên quan. Nhận hàng tại nơi đến.
- Rủi ro và chi phí: Người bán chịu rủi ro và chi phí cho đến khi hàng đến nơi đến. Người mua chịu rủi ro và chi phí từ khi nhận hàng tại nơi đến.
​

6. DPU (Delivered at Place Unloaded) - Giao tại nơi dỡ hàng:​

- Trách nhiệm của người bán: Giao hàng tại nơi đến đã thỏa thuận và chịu trách nhiệm dỡ hàng. Chịu mọi rủi ro và chi phí cho đến khi hàng được dỡ tại nơi đến.
- Trách nhiệm của người mua: Xử lý các thủ tục nhập khẩu và trả các chi phí liên quan. Nhận hàng tại nơi đến sau khi hàng được dỡ.
- Rủi ro và chi phí: Người bán chịu rủi ro và chi phí cho đến khi hàng được dỡ tại nơi đến. Người mua chịu rủi ro và chi phí từ khi nhận hàng tại nơi đến sau khi hàng được dỡ.
​

7. DDP (Delivered Duty Paid) - Giao đã nộp thuế:​

- Trách nhiệm của người bán: Giao hàng tại nơi đến đã thỏa thuận, đã nộp thuế và xử lý mọi thủ tục nhập khẩu. Chịu mọi rủi ro và chi phí cho đến khi hàng đến nơi đến.
- Trách nhiệm của người mua: Nhận hàng tại nơi đến.
- Rủi ro và chi phí: Người bán chịu rủi ro và chi phí cho đến khi hàng đến nơi đến và đã nộp thuế nhập khẩu. Người mua chỉ chịu rủi ro và chi phí sau khi nhận hàng tại nơi đến.​

8. FAS (Free Alongside Ship) - Giao dọc mạn tàu:​

- Trách nhiệm của người bán: Giao hàng dọc mạn tàu tại cảng bốc hàng đã thỏa thuận. Xử lý các thủ tục xuất khẩu.
- Trách nhiệm của người mua: Chịu rủi ro và chi phí từ khi hàng được giao dọc mạn tàu. Xử lý các thủ tục nhập khẩu và tổ chức vận chuyển.
- Rủi ro và chi phí: Người mua chịu rủi ro từ khi hàng được giao dọc mạn tàu. Người bán chịu chi phí giao hàng đến cảng bốc hàng.
​

9. FOB (Free on Board) - Giao lên tàu:​

- Trách nhiệm của người bán: Giao hàng lên tàu tại cảng bốc hàng đã thỏa thuận. Xử lý các thủ tục xuất khẩu.
- Trách nhiệm của người mua: Chịu rủi ro và chi phí từ khi hàng được giao lên tàu. Xử lý các thủ tục nhập khẩu và tổ chức vận chuyển.
- Rủi ro và chi phí: Người mua chịu rủi ro từ khi hàng được giao lên tàu. Người bán chịu chi phí giao hàng lên tàu.
​

10. CFR (Cost and Freight) - Tiền hàng và cước phí:​

- Trách nhiệm của người bán: Giao hàng lên tàu và trả cước phí đến cảng đến. Xử lý các thủ tục xuất khẩu.
- Trách nhiệm của người mua: Chịu rủi ro từ khi hàng được giao lên tàu. Xử lý các thủ tục nhập khẩu và trả các chi phí liên quan.
- Rủi ro và chi phí: Người mua chịu rủi ro từ khi hàng được giao lên tàu. Người bán chịu chi phí vận chuyển đến cảng đến.
​

11. CIF (Cost, Insurance & Freight) - Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí:​

- Trách nhiệm của người bán: Giao hàng lên tàu, trả cước phí và bảo hiểm đến cảng đến. Xử lý các thủ tục xuất khẩu.
- Trách nhiệm của người mua: Chịu rủi ro từ khi hàng được giao lên tàu. Xử lý các thủ tục nhập khẩu và trả các chi phí liên quan.
- Rủi ro và chi phí: Người mua chịu rủi ro từ khi hàng được giao lên tàu. Người bán chịu chi phí vận chuyển và bảo hiểm đến cảng đến.​

 

[Lê Hoàng Anh]

V. CÁC TRƯỜNG HỢP TRANH CHẤP LIÊN QUAN ĐẾN INCOTERM 2020​

1. Các trường hợp tranh chấp phổ biến và cách giải quyết:​

Tranh chấp về điểm chuyển giao rủi ro:
Ví dụ: Người mua và người bán không thống nhất về thời điểm chuyển giao rủi ro khi sử dụng điều kiện FCA.
Giải quyết: Tham khảo rõ ràng các quy định của Incoterms 2020 và hợp đồng mua bán, xác định cụ thể điểm chuyển giao rủi ro. Nếu cần, có thể tham vấn luật sư hoặc trọng tài thương mại để đưa ra quyết định chính xác.

Tranh chấp về chi phí vận chuyển:
Ví dụ: Người mua và người bán tranh cãi về việc ai chịu chi phí vận chuyển khi sử dụng điều kiện CIF.
Giải quyết: Xem xét kỹ các điều kiện Incoterms 2020 và các điều khoản hợp đồng, trong đó chi phí và trách nhiệm được phân chia rõ ràng. Đảm bảo rằng hợp đồng đã ghi rõ các chi phí liên quan.

Tranh chấp về bảo hiểm hàng hóa:
Ví dụ: Người mua không hài lòng với mức bảo hiểm do người bán mua khi sử dụng điều kiện CIP.
Giải quyết: Thống nhất trước về mức bảo hiểm và phạm vi bảo hiểm khi thỏa thuận hợp đồng. Kiểm tra kỹ các yêu cầu bảo hiểm theo Incoterms 2020 và hợp đồng.

Tranh chấp về trách nhiệm thông quan:
Ví dụ: Người mua và người bán không rõ ai chịu trách nhiệm thông quan nhập khẩu khi sử dụng điều kiện DDP.
Giải quyết: Incoterms 2020 quy định rõ trách nhiệm của người bán trong việc thông quan nhập khẩu khi sử dụng điều kiện DDP. Xác định rõ trách nhiệm này trong hợp đồng để tránh tranh chấp.​

2. Lời khuyên để tránh tranh chấp khi sử dụng Incoterms 2020:​

- Đảm bảo rằng cả người bán và người mua đều hiểu rõ các điều kiện Incoterms 2020 và trách nhiệm của mình.
- Xác định và ghi rõ trong hợp đồng các điều kiện cụ thể, bao gồm điểm chuyển giao rủi ro, chi phí vận chuyển, và bảo hiểm.
- Tham khảo ý kiến của chuyên gia hoặc luật sư để đảm bảo việc áp dụng Incoterms chính xác và hợp lý.
- Liên tục giám sát và kiểm tra các bước trong quá trình vận chuyển và giao nhận hàng hóa để phát hiện và giải quyết kịp thời các vấn đề phát sinh.​

VI. CÁCH CHỌN ĐIỀU KIỆN INCOTERMS PHÙ HỢP​

1. Các yếu tố cần xem xét khi chọn điều kiện Incoterms:​

- Loại hàng hóa: Đặc tính của hàng hóa (dễ hỏng, nguy hiểm, giá trị cao) sẽ ảnh hưởng đến việc chọn điều kiện phù hợp.
- Phương thức vận tải: Chọn điều kiện phù hợp với phương thức vận tải (biển, đường bộ, đường hàng không).
- Trách nhiệm và rủi ro: Xem xét mức độ chấp nhận rủi ro và trách nhiệm của người mua và người bán.
- Chi phí vận chuyển: Phân chia chi phí vận chuyển giữa người mua và người bán sao cho hợp lý.
- Quy định pháp lý: Tuân thủ các quy định pháp lý và thủ tục hải quan của các nước liên quan.​

2. Các gợi ý cho doanh nghiệp khi lựa chọn điều kiện Incoterms:​

- Điều kiện EXW và FCA: Phù hợp khi người mua muốn kiểm soát toàn bộ quá trình vận chuyển.
- Điều kiện CPT và CIP: Phù hợp khi người bán chịu trách nhiệm vận chuyển chính, người mua chịu rủi ro từ điểm giao đầu tiên.
- Điều kiện DAP, DPU và DDP: Phù hợp khi người bán muốn chịu trách nhiệm vận chuyển đến điểm đến cuối cùng, với DDP bao gồm cả trách nhiệm thuế nhập khẩu.
- Điều kiện FAS, FOB, CFR và CIF: Phù hợp khi vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, người mua chịu rủi ro từ cảng bốc hàng.​